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再生能源發展成為國際趨勢，各國政府重視外，企業承諾使用再生能源也是潮流，為建構具公信力的再生能源憑證制度，經濟部標檢局今(19)日發行首批「再生能源憑證」，目前共有8機構獲得憑證。

綠電使用上最大疑慮在於，真假綠電難以辨別，為此政府規畫「再生能源憑證」，可說是一種綠電履歷，透過憑證管理可追溯用戶購入或使用綠電的電力來源，為綠電品質掛保證；經濟部於今日發出首批憑證，每張憑證代表1000度綠電，首批通過者包括中華電信、台朔重工、台灣電力公司、台積電六廠、利佳興業、奇美材料、工研院及台北市政府等8家，計268張憑證。

經濟部標檢局表示，行政院為落實國內能源結構轉型發展，指示局內建構再生能源憑證制度，今年4月21日成立國家再生能源憑證中心籌備處，並向歐美、日本等國際憑證系統取經，以完善國內憑證運作機制，並與業界溝通方面，取得各界對於憑證制度設計和實施方式的認同，及參與憑證制度運作的意願，以確保國內憑證制度能與國際鏈結，最後，確認台電水力、風力及太陽光電電廠、民間風力電廠及自發自用太陽光電發電設備，確認發電端實際發電量，以建立憑證公信力。

標檢局指出，在申請再生能源憑證方面，除本次通過的機構外，屏東縣政府的光采溼地、雲林縣政府等地方政府也積極盤點轄區內可申請憑證的案場，並提出憑證申請或規畫；另目前如日月光、中國信託商業銀行、台新金控、台灣微軟、光寶科技、國泰金控、富邦金控、蘋果公司等，也都表達參與再生能源憑證的意願。

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美國聯合航空(United Airlines)又傳飛安事故。周二(23日)晚間一架美國聯合航空公司(United Airlines)由紐華克到舊金山的波音客機，在起飛滑行時右側引擎起火燃燒，位於新澤西州的紐華克機場因此緊急關閉。在疏散過程中，共有5名乘客受到輕傷，所有當晚航班皆因此延誤。

這架波音757客機編號UA1579，原定8點26分（美東時間）起飛，11點48分（美西時間）抵達舊金山。該航班延遲至9點22分由紐華克機場起飛，9點38分起火後隨即關閉機場，部署緊急疏散滑道，10點42分機場才又重新開放。

機上共有124名乘客和7名機組人員，逃離過程中有5人受傷。美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration，FAA)表示將調查此次起火原因。

事發當時，有多名在現場的推特網友紛紛發文。乘客在推特表示，大批閃著警號的車輛，已將客機圍堵。當地媒體表示，機場緊急關閉，讓消防車輛到場處理，消防隊已控制住火勢。

對此次事件聯合航空聲明表示，1579航班在滑行期間，機組人員被告知右側發動機起火，立刻放下疏散滑梯協助乘客撤離機艙。並已將乘客重新送回了航站，想辦法盡速讓他們抵達舊金山。

翌(24)日凌晨1點16分，聯合航空安排新的飛機重新起飛，並已於精選優惠美西時間凌晨3點42分順利安全抵達舊金山。

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